Ponte da ERS-130 é inaugurada e reconecta o Vale do Taquari em definitivo após quase um ano

Quase um ano após a enchente histórica de maio de 2024, o Vale do Taquari vive nesta quinta-feira (10) um momento simbólico de reconstrução. Às 8h, foi inaugurada oficialmente a nova ponte da ERS-130, entre Lajeado e Arroio do Meio, obra que devolve à região sua principal ligação entre as partes alta e baixa do Vale. O ato contou com a presença do governador Eduardo Leite e marca a retomada completa do tráfego na rodovia — agora liberado também para veículos de carga.

A ponte foi construída pela Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) em substituição à estrutura destruída pela correnteza do Rio Forqueta em maio do ano passado. Desde então, diversas soluções emergenciais foram implementadas, como a reativação da ERS-129, a Ponte de Ferro, a passagem molhada e a instalação da Ponte do Exército, que ajudaram a minimizar os gargalos na mobilidade, mas sem resolver o problema em definitivo.

Obra estratégica e mais segura

Com 172 metros de extensão, a nova ponte é 51 metros maior do que a anterior e foi elevada em 5 metros, tornando-se uma estrutura mais resiliente a eventos climáticos extremos. O investimento total na obra foi de R$ 22,35 milhões, dos quais R$ 14 milhões foram destinados à ponte e R$ 8,3 milhões à construção do aterro.

Apesar da liberação da pista principal, a faixa de pedestres ainda está em fase final de execução, com previsão de conclusão nos próximos dias.

Impacto na mobilidade e na arrecadação

Além de reconectar cidades como Lajeado e Arroio do Meio, a nova estrutura facilita o acesso à Serra Gaúcha, ao Norte do estado e a outros polos econômicos. O retorno do fluxo pela ERS-130 também deve reativar a cobrança de pedágio na praça de Palmas, em Encantado, suspensa desde a interrupção da via. A EGR estima perdas de arrecadação superiores a R$ 18 milhões no período em que a ponte esteve inoperante.

Números da nova ponte da ERS-130

  • 📏 172 metros de extensão total
  • 📈 51 metros a mais que a antiga estrutura
  • 🛗 5 metros mais alta, com estrutura elevada
  • 💰 R$ 22,35 milhões de investimento total
  • 🚧 R$ 8,3 milhões destinados à construção do aterro

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