A recente conquista da Portos do Paraná no Prêmio de Excelência da Indústria Portuária CIP-AAPA LATAM 2025 reforça, de forma inequívoca, o papel da empresa pública como um verdadeiro ativo nacional. Única autoridade portuária brasileira selecionada entre 19 candidaturas internacionais, a gestão paranaense provou, mais uma vez, que competência, planejamento e inovação podem elevar o Brasil ao topo da logística portuária nas Américas.
Ser reconhecida como a melhor na categoria Desempenho e Crescimento Portuários não é apenas uma vitória local, é um símbolo de que o Porto de Paranaguá, junto com o de Antonina, está na vanguarda da modernização logística e se tornou um patrimônio estratégico do País. Não por acaso, essa é a segunda premiação internacional recebida em menos de dois anos. E isso não se faz por acaso, são mais de 500 colaboradores diretos, trabalhadores portuários, empresários e investidores trabalhando em sinergia, com o apoio decisivo do Governo do Estado.
A conquista revela mais do que eficiência técnica; ela revela a capacidade de um porto de se manter competitivo no cenário global com base em meritocracia e excelência operacional. Projetos como o Moegão, a modernização das áreas operacionais e a ampliação da malha ferroviária são reflexo de um modelo de gestão focado em produtividade e sustentabilidade. Não é exagero afirmar que, nesse ritmo, a Portos do Paraná ultrapassou os limites do estado e se tornou um ativo estratégico da nação.
O reconhecimento pela Organização dos Estados Americanos (OEA) e pela Associação Americana de Autoridades Portuárias (AAPA) consolida o Porto de Paranaguá como vitrine brasileira no setor e, por que não dizer, como modelo de gestão pública para outras áreas da infraestrutura nacional. Em tempos em que a eficiência se tornou diferencial competitivo no mercado global, o exemplo paranaense prova que é possível, sim, entregar resultado com transparência, planejamento e participação comunitária.
Que esta vitória sirva de inspiração para o País. Nossos portos, quando bem administrados, são mais do que portas de saída e entrada de mercadorias, são motores de desenvolvimento, são orgulho coletivo, são ativos nacionais.
Essa conquista internacional também é reflexo da liderança visionária do governador Ratinho Junior e do comprometimento técnico do diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia. Sob a gestão de Ratinho, o Estado do Paraná tem priorizado a infraestrutura como eixo estratégico de desenvolvimento, promovendo investimentos robustos e sustentáveis nos portos paranaenses. Já Luiz Fernando Garcia tem conduzido a autoridade portuária com excelência técnica e foco em resultados, promovendo uma gestão moderna, integrada e altamente eficiente, que transforma os desafios logísticos em oportunidades de crescimento para o Brasil.
