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Um navio com 7.000 carros da montadora BYD partiu nesta segunda (28) do porto de Taicang, na província de Jiangsu, rumo ao Brasil. Segundo informações da mídia estatal chinesa, a embarcação deve levar um mês até chegar ao porto de Itajaí (SC).Se o cronograma seguir como o previsto, os automóveis eletrificados irão desembarcar antes de a nova etapa de recomposição do Imposto de Importação para modelos desse tipo entrar em vigor.Pelo calendário definido, para os veículos BEV (100% elétricos), a tarifa atingirá 25% em julho. A etapa seguinte ocorre em julho de 2026, quando retornará aos mesmos 35% dos modelos a combustão.Para os modelos MHEV (híbridos leves) ou HEV (híbridos plenos), a alíquota passará a 30% em julho, até atingir os 35% no mesmo mês de 2026. No caso dos híbridos plug-in, o escalonamento é de 28% e 35%.A chegada dessa nova leva de modelos da BYD deve fazer as entidades do setor aumentarem os pedidos para recomposição imediata do tributo. No dia 16, o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin (PSB), disse que o governo está avaliando o pleito da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores.Com uma infraestrutura própria de transporte marítimo, a montadora chinesa tem acelerado a importação. Há dois meses, um navio com 5.524 carros da empresa chegou ao Portocel, em Aracruz (ES).De acordo com levantamento da Anfavea, janeiro terminou com 42,8 mil veículos eletrificados chineses à espera de clientes em portos e pátios de concessionárias. A entidade estima que a maior parte é composta por veículos BYD.Procurada, a montadora chinesa disse que ainda não há uma data certa para o desembarque dos carros no porto brasileiro.
